Kiinnikevääntömomentti on jaettu kahteen tyyppiin: staattinen vääntömomentti ja dynaaminen vääntömomentti. Staattinen vääntömomentti: Välitön vääntömomentti, joka tarvitaan kiinnittimen pyörittämisen jatkamiseen kiristyssuunnassa sen kiinnittämisen jälkeen. Mittaa vääntömomentti kuormituksen jälkeen. Dynaaminen vääntömomentti: Suurin huippuarvo, joka mitataan kiinnittimen uudelleenkiinnityksen aikana. Sekä momenttiavaimet että sähkötyökalut voivat käyttää dynaamista vääntömomenttia, jota ei voida mitata kiinnikkeiden kiristämisen jälkeen. Vääntömomenttiarvo, joka saadaan online-mittauksella dynaamisen vääntömomentin kuormituksen aikana.
Näiden kahden vääntömomentin tunnistusmomentti on sama, ja kiinnittimen vääntömomentin testaamiseen on kolme päämenetelmää: kiristysmenetelmä (kiristysmenetelmä), merkintämenetelmä (merkintämenetelmä) ja irrotusmenetelmä.
1. Kiristysmenetelmä (lisätty kiristysmenetelmä)
Kiristysmenetelmän periaate (inkrementaalinen kiristysmenetelmä): Kiristysmenetelmän momenttiavain (inkrementaalinen kiristysmenetelmä) lisää vääntömomenttia asteittain tasaisella voimalla (vältä iskua). Kunmutteri tai pulttialkaa pyöriä hieman, sen hetkellinen vääntömomenttiarvo on suurin (koska sen on voitettava staattinen kitka). Pyörimistä jatkettaessa vääntömomentin arvo putoaa takaisin lyhytaikaiseen vakaaseen tilaan, ja momenttiarvo tällä hetkellä on tarkastuksen aikana saatu momentti.
Kiristysmenetelmän (kasvava kiristysmenetelmä) edut: yksinkertainen toiminta, yhden on oltava taitava ja kokenut.
Kiristysmenetelmän haitat (kasvava kiristysmenetelmä): (1) toissijainen kiristys on mahdollista; (2) On vaikea määrittää, milloin pultti käynnistyy, ja asiaan liittyy subjektiivisia tekijöitä; (3) Kun pultti käynnistetään, todellisen vääntömomentin arvon tulee olla vääntömomentin arvon ympärillä asennuksen aikana, joten testiarvo on yleensä korkeampi.
Staattinen vääntömomentti: Tätä menetelmää käytetään jäännösmomentin testaamiseen ja se soveltuu kiristyslaadun tarkastamiseen asennuspaikoilla.
2. Merkintätapa (alleviivattu menetelmä)
Merkintämenetelmän periaate (merkintämenetelmä): Piirrä viiva tarkastettavan päähän ennen tarkastustapultti tai mutterija yhdistetty runko vahvistaaksesi alkuperäiset asennot. Löysää sitten pulttia tai mutteria hieman ja kiristä se alkuperäiseen asentoonsa momenttiavaimella (kohdista viiva merkitylle alueelle). Kerro maksimivääntömomentti arvolla 0.9~1. Yhdestä saatu arvo on tarkastuksesta saatu vääntömomentti.
Merkintämenetelmän (viivapiirrosmenetelmän) edut ovat: alhainen tekninen taso, monimutkainen toiminta, ei sovellu kiinnikkeille, joissa on löystymistä estävä toiminto
Kiristysmenetelmän (kasvava kiristysmenetelmä) haittana on, että se on tarkempi verrattuna kiristysmenetelmään (kasvava kiristysmenetelmä).
Dynaaminen vääntömomentti: Suunnittelijan suunnittelun näkökulmasta antamaa vääntömomenttia kutsutaan dynaamiseksi vääntömomentiksi, joten on suositeltavaa käyttää tätä menetelmää ajoneuvoa purettaessa.
3. Vapautusmenetelmä
Irrotusmenetelmän periaate: vääntömomentti tarkistetaan hitaastipulttitai mutteri vääntömomenttiavaimella löysäämään sitä, lue hetkellinen vääntömomenttiarvo pyörimisen alussa ja kerro se kertoimella 1.1-1.2 kokeiden ja kokemuksen perusteella tarkastusmomentin arvon saamiseksi.
Löysäysmenetelmän edut: yksinkertainen toiminta, mutta sen tulee olla taitava ja kokenut;
Löysäysmenetelmän haittana on liian pieni vääntömomentti.
