China Metallurgical -uutisten mukaan pelkästään viime heinäkuussa Kiinan':n rautamalmin tuonti laski 21,4 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, vain 88,5 miljoonaa tonnia. Vuoden toisella puoliskolla Kiinan' rautamalmin tuonnin odotetaan laskevan yli 150 miljoonalla tonnilla vuoden toisella puoliskolla &-kiintiön mukaisesti. Rautamalmin tuonnin vähentämisen voidaan sanoa olevan isku kansainvälisille rautamalmin viejämaille.

Kiinan':n hankintakanavien näkökulmasta Australian osuus niistä on 70 % ja Brasilian':n vientimäärä on 20 %. Joulukuussa 2020 Australian' rautamalmin vienti oli noin 9,67 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mikä on tehnyt uuden historiallisen ennätyksen. Rautamalmin hinta jatkaa nousuaan. Vuonna 2021 BHP Australia odottaa nettovoiton nousevan 168,2 miljardiin yuania, mikä on 80% lisäys vuoteen 2020 verrattuna. Voidaan sanoa, että hän ansaitsi tarpeeksi rahaa monopolisoiduilla resursseilla.
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan 3. elokuuta 2021 Brasilian':n viralliset tiedot osoittivat, että Brasilian':n rautamalmin vienti heinäkuussa 2021 laski 6,6 % vuoden 2021 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. rautamalmin vienti oli 31,73 miljoonaa tonnia. Vuoden 2020 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna Brasilian':n rautamalmin vienti väheni lähes 2,25 miljoonalla tonnilla. Teollisuuden analyysin mukaan tämä liittyy Kiinan':n rauta- ja terästuotannon vähentämiseen, kapasiteetin vähentämiseen ja ulkomaisen rautamalmin tuonnin asteittaiseen vähentämiseen. Ulkomaille tuodun rautamalmin määrän vähentäminen voi auttaa vähentämään rautamalmin epätasaista kysyntää ja ohjata rauta- ja terästeollisuutta vähitellen uudistumaan ja uudistumaan. Sitten jonkun on kysyttävä, miksi Kiinan pitäisi rajoittaa teräksen tuotantoa? Yleisesti voidaan sanoa, että se liittyy markkinoiden ja teollisuuden kehitysnäkymiin.
Perhosvaikutus
Asian syyn täytyy alkaa siitä, että perhonen pudistelee siipiään Amerikassa. Vuodesta 2020 lähtien Yhdysvallat on laskenut umpimähkäisesti liikkeeseen dollareita, myynyt Yhdysvaltain velkaa ja siirtänyt velkakriisin eteenpäin. Lisäksi"maa istuu harvesterilla" seurasi Yhdysvaltojen vanhin veli nostamassa rautamalmin hintaa käsitelläkseen veden vapautumista Yhdysvaltain dollarista Kiinaa vastaan. Kun rautamalmin hinta on lähes monopolietulla, rautamalmin hinta on noussut törkeästi. On ajateltavissa, että tämän seurauksena monien hyödykkeiden, mukaan lukien teräksen, hinnat ovat nousseet huimasti ja inflaatiosta on tullut globaalin kaupan pääteema.

Jos Kiina ei sopeuta rauta- ja terästeollisuutta, se johtaa väistämättä rajuun kilpailuun kotimaisten rauta- ja teräsyritysten välillä sekä vakavaan raudan ja teräksen ylikapasiteettiin. Tuolloin Kiinalla on suurena raudan ja teräksen viejänä se riski, että se varastaa Yhdysvaltojen taloudellisia saavutuksia ja joutuu"leikattu purjo" Yhdysvaltain dollarin verran.

Rautamalmin hinnat ovat nousseet yli 100 %
Tullihallinnon verkkosivujen mukaan 7. elokuuta, ensimmäisen seitsemän kuukauden aikana Kiina toi 649 miljoonaa tonnia rautamalmia, laskua 1,5 %, ja keskimääräinen tuontihinta oli 1116,1 yuania per tonni, kasvua 69,5 %. Liian riippuvainen tuonti, vaikka hinta on erittäin korkea, terästehtaat, joilla on kysyntää, päättävät hyväksyä sen. Vuonna 2009 tällainen ongelma oli jo ilmennyt, koska tuolloin Kiina oli erittäin riippuvainen tuontimalmista, ja maailman'.3 suurta kaivosjättiä monopolisoi maailman rautamalmimarkkinat ja ehdotti hinnan korottamista 100 %, ja vaaditaan alkuperäisen pitkän aikavälin neuvotteluhinnan muuttamista lyhyen aikavälin neuvotteluhinnaksi. Tällainen muutos saisi myös Kiinan maksamaan enemmän rahaa rautamalmin tuonnista. Rauta- ja teräsyritykset, joilla on varoja, antavat kuitenkin edelleen periksi raaka-aineiden kysynnästä ja jatkavat yhteistyötä. Terästehdastuotteilla on kuitenkin korkea lisäarvo ja ne voivat helposti omaksua kustannusten nousun, joten vaikutus on rajallinen. Juuri näiden rauta- ja teräsyritysten jatkoteollisuus kärsii todella hintojen nousun paineista. Esimerkiksi niissä olevat kiinnittimiä valmistavat yritykset joutuvat kantamaan rautamalmin hinnannousun aiheuttaman paineen, joka johtuu raudan ja teräksen raaka-aineiden suuresta osuudesta kustannuksissaan.

Muuta status quoa ja tee useita toimenpiteitä samanaikaisesti
Tämän vuoden heinäkuun puolivälistä lähtien Kiina on julkaissut tavoitteen vähentää teräsyritysten tuotantoa kaikissa provinsseissa. Terästeollisuuden tuotannon vähentäminen on yksi suorista tavoista vähentää rautamalmin kysyntää. Rautamalmin kysynnän väheneminen vaikuttaa myös rautamalmin hintaan kysyntä- ja tarjontavivun lopussa. Rauta- ja teräsverkostomme 1. syyskuuta julkaiseman rautamalmin hintaindeksin mukaan rautamalmin hintaindeksistä 61 % putosi alle 140 Yhdysvaltain dollarin, teräksen kotimainen markkinahinta laski ja Tangshanin aihion vapaasti tehtaalla -hinta laski 20 5000 yuania / tonni. Vähentämällä tuotantoa ja kapasiteettia, eliminoimalla joitain pätemättömiä teräsyrityksiä, maksimoimalla tehokkuutta, optimoimalla Kiinan'n teollisuusrakennetta ja vähentämällä suoraan hiilidioksidipäästöjä, voidaan sanoa, että se on rohkea yritys"in tiellä. ;hiilen huippu ja hiilineutralointi".

Terästuotannon supistumisen lisäksi, joka väistämättä heikentää tuontirautamalmin kysyntää, Kiinan' rautamalmin tuonnin odotetaan vähenevän yli 150 miljoonaa tonnia vuodentakaiseen verrattuna [GG ] quot;kaksoisohjaus" vuoden toisella puoliskolla. Lisäksi Kiina pyrkii olemaan luottamatta liikaa tuontirautamalmiin. 16. elokuuta Kiina voitti Simandoun rautamalmin kaivosoikeuden! Simandoun rautakaivoksen arvioidaan tuottavan noin 5 miljardia tonnia rautamalmivaroja, mikä tarkoittaa, että Kiina ei pelkää jäädä rautamalmin tuontiin kansainvälisessä yhteisössä tulevaisuudessa. Useiden toimenpiteiden yhdistelmällä rautamalmin kysyntä Kiinassa laskee merkittävästi kuukausittain ja vuositasolla, kun taas valtavirran rautamalmin tarjonta kasvaa kuukausittain. Tällä tavoin rautamalmin hintojen odotetaan laskevan edelleen ja pysyvän kohtuullisella alueella. Teollisuusrakennetta optimoivien terästehtaiden omakustannushintaa alennetaan ja teräksen väärän korkea hinta helpottuu. Rauta- ja teräsyritysten jatkoteollisuudessa, kuten kiinnittimiä valmistavissa yrityksissä, ne voivat vapauttaa raaka-aineiden pääomapaineita, lisätä tuotantoa, edistää valmistavan teollisuuden kehitystä ja edistää edelleen teollisuuden keski- ja alajuoksun vaurautta. ketju!





