Mekaanisissa laitteissa näemme usein, että joissakin pulttiliitoksissa käytetään aluslevyjä, kun taas joissakin pulttiliitoksissa ei käytetä aluslevyjä. Toiset käyttävät aluslevyillä varustettuja pultteja, toiset jousialuslevyjä ja toiset litteitä aluslevyjä jajousialuslevyt,molempia käytetään.
Tarvitseeko meidän siis lisätä tiivisteitä päivittäisessä käytössämme? Tänään Xiaorui opastaa sinut pulttiliitoksen tietämykseen:
Pulttiliitos -- ilman aluslevyä, kuten kuvassa 1
Kuvio 1
Pulttiliitäntä - käytä tasaista aluslevyä kuvan 2 mukaisesti
Kuva 2
Tappiliitos -- jousialuslevyn lukitus, kuten kuvassa 3
Kuva 3
Mitä tiiviste oikein tekee?
01.
Kun pultit on irrotettava usein, on liitettyjen osien pinnan suojaamiseksi naarmuilta yleensä tarpeen asettaa litteät aluslevyt mutterien tai pultin päiden paikkoihin estämään liitettyjen osien pinta naarmuuntumasta. , erityisesti tarkasti koneistetuille pinnoille.
Joissakin liitoksissa, joissa kitkakertoimen vaaditaan olevan tarkempi, kitkakertoimelle ei ole erillistä testausvaatimusta. Esimerkiksi tuulivoimapulttiliitännässä käytetään yleensä liitäntätapaa (pulttiliitospari) (yksi pultti, yksi mutteri, kaksi aluslevyä).
Tässä tapauksessa pultit, mutterit ja aluslevyt ovat kaikki saman valmistajan toimittamia. Pultin valmistajan on käsiteltävä mutterit ja aluslevyt vastaavasti varmistaakseen muttereiden ja aluslevyjen välisen kitkakertoimen yhdenmukaisuuden. Samalla toimittajan on testattava vääntömomenttikerroin teknisten vaatimusten täyttämiseksi.
Kun pultin lujuus on korkea ja liitetyn kappaleen sallittu puristusjännitys on pieni. Esimerkiksi kevyiden autojen vaatimukset ovat yhä korkeammat. Kevyitä liitostekniikoita ja rakenteita käytetään laajalti ajoneuvojen koreissa ja jopa alustarakenteissa. Pulttiliitoksissa liitettyjen osien painelaakeripinnan puristusjännityksen vähentämiseksi ja puristumisen ja pysyvän plastisen muodonmuutoksen estämiseksi tarvitaan yleensä litteitä aluslevyjä.
Lisäksi pulttiliitoksessa paineensiirto pultin pään tai mutterin painelaakeripinnalla laajenee vähitellen trumpetin muotoon. Mitä suurempi painelaakeripinta on, sitä pienempi on puristusjännitys. Siksi litteiden aluslevyjen lisääminen voi vähentää liitettyjen osien kosketuspinnan puristusjännitystä varmistaakseen pulttiliitoksen tehokkuuden.
Tiivistystä vaativassa liitoksessa kasvatetaan jännityskartion jännitysjakauman halkaisijaa liitospinnalla. Tällä tavalla tiivistysvaikutus voidaan varmistaa lisäämällä tiivisteitä kuvan 4 mukaisesti.
Kuva 4
Joissakin tapauksissa esimerkiksi useimmissa autoissa käytetään leimausosia ja hitsausosia, eikä näiden kahden osan välisen reiän sijainti voi täsmätä tarkasti.
Varmistaaksemme, että kahden liittimen väliset pultinreiät voidaan vastata yksitellen, meidän on suurennettava reiän halkaisijaa reiän asennon poikkeaman kompensoimiseksi. Kun pultin reikä ylittää standardivaatimukset, puristusjännitys ylittää materiaalin lujuuden, tässä tapauksessa on lisättävä litteät aluslevyt.
Joskus asennuksen ja säädön helpottamiseksi, esimerkiksi kun ohjausvarren kiinnike on kytketty ohjausmittariin, toinen kahden pulttiliitoksen pultinrei'istä tehdään pitkäksi rei'iksi, jotta säätövarren asennusasento työkappaletta voidaan säätää tietyllä alueella. Pitkää reikää käytettäessä on käytettävä paksunnettua litteää aluslevyä, tarkemmin sanottuna, tai jopa erikoisaluslevyä tai useita aluslevyjä.
02.
Jousialuslevyn päätarkoitus on rentoutua, ja sitä käytetään yleisesti tilanteissa, joissa pulttien esikiristysvoima ei ole suuri ja dynaaminen kuorma pieni. Tällä hetkellä monet testit ovat vahvistaneet, että jousialuslevy ei ole tehokas estämään löysyyttä. Siksi ei ole suositeltavaa käyttää jousialuslevyjä kiristystilanteissa, joissa on suuri esijännitys ja tärkeät liitännät.
Sähköliittimen kohdalla jousialuslevyllä on kuitenkin vielä tietty vaikutus, kun se lopulta täysin löystyy, varsinkin kun se on löysennetty tietyssä määrin, ja tietty esijännitys on edelleen olemassa, kun esijännitys on pieni. Tällä hetkellä sillä voi silti olla tietty rooli verrattuna vaikutukseen ilman jousialuslevyä.
Kun pultin kiristyspituus on lyhyt, pultin jännitysrelaksaatio on ilmeinen ja jousialuslevy voi kompensoida jännityksen rentoutumista. Tietysti tällä hetkellä voidaan harkita Belleville-jousen käyttöä jousialuslevyn sijasta, jolloin Belleville-jousi voidaan jakaa aksiaalisessa paineessa tasaisemmin.
Jotkut kokeet osoittavat, että dynaamisen kuormituksen olosuhteissa erittäin lujan pulttiliitoksen jousialuslevyllä ei ole juuri mitään löystymistä estävää vaikutusta, ja se aiheuttaa myös pultin kiristysvoiman nopean vaimenemisen. Siksi jousialuslevyä on käytetty harvoin ulkomailla erittäin lujassa pulttiliitoksessa.
Missä olosuhteissa aluslevyjä on käytettävä pulttiliitännässä? Olemme jo tehneet sen selväksi. Missä olosuhteissa aluslevyjä ei sitten voida käyttää?
Leikkausjännityslaakeripulttien (kalvottujen pulttien) liittäminen ei yleensä vaadi aluslevyjä. Ensinnäkin leikkausjännityslaakeripultit eivät vaadi liikaa esijännitystä, eivätkä ne kanna aksiaalista voimaa käytön aikana. Tällöin pultin reiät ovat yleensä pieniä ja mutterien tai pultin päiden laakeripinta on yleensä suuri, joten liitetyt osat kestävät puristusjännitystä vähentämättä.
Laippamuttereita tai -pultteja käytettäessä, koska laippapulttien tai -mutterien kosketuspinta-ala on suuri, tiivisteitä ei yleensä enää tarvita lisäämään kosketuspinta-alaa ja vähentämään puristusjännitystä.
Jos olet Jinrui kiinnikkeiden pyytäjä/myyjä/toimittaja, voit vierailla Jinruin virallisella verkkosivustolla saadaksesi lisätietoja:www.chinajinrui.net
